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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | BLINCE |
| Certification: | ISO9001:2008 |
| Numéro de modèle: | Réfrigérant à huile de DT/OR |
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | Negotiation |
| Détails d'emballage: | Caisse de carton ou en bois |
| Délai de livraison: | 10-15days |
| Conditions de paiement: | T / T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 3000pcs/mois. |
| tension: | 220 V/50 Hz | Poids: | 7-105kgs |
|---|---|---|---|
| Puissance: | 7.5-110KW | Débit: | 100-800 |
| Garantie: | Un an | Matériau: | cuivre rouge |
| Type: | OU échangeur de chaleur de tube de série | ||
| Surligner: | hydraulic oil heat exchanger,shell and tube heat exchanger |
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Type élevé de tube de presse de moteur diesel d'usine réfrigérant à huile de l'eau de Tydraulic pour l'excavatrice
Avantages de réfrigérant à huile hydraulique
1. Efficacité élevée de chauffage pour le refroidissement à l'huile
2. Dimension compacte
3. Installation facile
4. Coquille et tubes d'acier inoxydable.
5. Divers connecteurs pour la connexion.
6. Vidangez l'eau et vidangez les connecteurs d'huile
1, le transfert de chaleur est en effet effet de refroidissement optimal du refroidisseur adopte le multitube, a le grand secteur de refroidissement et l'effet de refroidissement gentil.
2, le nombre de secteur de refroidissement sont pleins du tube de cuivre utilisé dans ce refroidisseur, en tant que le type d'aileron et de tube et type temps de roulement de type trois de tube ci-dessus, refroidissant le secteur selon le calcul de secteur de brasssurface, qui peut aider plus avec le secteur de refroidissement.
3, le matériel du tuyau de refroidissement est tube de cuivre rouge pur car la dissipation thermique optima et le taux de transfert de chaleur est plus de 0,95.
Caractéristiques de réfrigérant à huile hydraulique
Avec les tubes ondulés, ce réfrigérant à huile hydraulique assure l'huile de grande viscosité avec la bonne vitesse d'écoulement à l'intérieur de l'unité.
Ceci comporte fait ce réfrigérant à huile hydraulique efficace et rentable sur l'eau au système de refroidissement à l'huile.
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